מפעיל שסתום חשמלי של DZW+RS

מפעיל שסתום חשמלי

פרטי מוצר

נתונים טכניים

1. אספקת חשמל: תלת פאזות ארבע חוט, 380V, 50 הרץ (הזמנות מיוחדות יכולות להיות 415V, 660V וכו ', התדר יכול להיות 60 הרץ)

2. סביבת עבודה: (אם מדובר בפיצוץ מוגן, אנא עיין בהוראות המפעיל החשמלי ברמה הראשונה)

2.1 טמפרטורת הסביבה: -20 c -60 c

2.2 לחות יחסית של הסביבה: פחות או שווה ל 90% (ב 25C)

2.3 סביבת העבודה אינה מכילה מדיה מאכלת, דליקה ונפיצה;

2.4 רמת הגנה IP67

3. מערכת עבודה בזמן קצר, הזמן הוא 10 דקות;

הַתאָמָה

מכיוון שצריך להרכיב מכשיר זה עם השסתום, יש להתאים את מנגנון השבץ, מנגנון המומנט ומנגנון מחוון הפתיחה של המכשיר החשמלי לפני הפעולה לאחר ההרכבה. אם המיקומים הפתוחים והסגורים לחלוטין של השסתום נשלטים על ידי מנגנון השבץ, אין צורך להתאים את מנגנון המומנט. אם המיקום הסגור לחלוטין של השסתום נשלט על ידי מנגנון המומנט או המיקומים הפתוחים והסגורים לחלוטין נשלטים על ידי גבולות מכניים, יש להתאים מחדש את מנגנון המומנט.

1. אם המיקומים הפתוחים והסגורים לחלוטין של השסתום נשלטים על ידי מנגנון השבץ או על מנגנון המומנט, יש לשחרר את המגבלה המכנית לפני שתתאים את המכה או המומנט.

2. אם המיקומים הפתוחים והסגורים לחלוטין של השסתום נשלטים על ידי המגבלה המכנית ומנגנון המומנט שולח אות, שיטת ההתאמה היא כדלקמן: הפעל ידנית את המכשיר החשמלי כדי להכניס את השסתום למצב שנקבע מראש; התאם את המגבלה המכנית המתאימה (סיכת חלוץ) כך שהוא פשוט פוגע בפיר הפלט, ולהדק את אגוז הנעילה ואת אגוז הכובע של סיכת החלוץ; התאם את מנגנון המומנט והגדיל בהדרגה את ערך מומנט הפלט עד שניתן יהיה להפוך את השסתום למקומו.

מבנה מוצר

מנוע מיוחד

המנוע לוויסות שסתום הוא רכיב המניע של המפעיל החשמלי, והדרישות האופייניות שלו שונות מאלה של ג'נרל מוטורס. מכיוון שהמפעיל פועל לעיתים קרובות ולעתים קרובות במצב העבודה המתחיל, המנוע נדרש למאפיינים של מומנט התחלה גבוה, רגע קטן של אינרציה וזרם התחלה נמוך, כך שעליית הטמפרטורה המוטורית לא תהיה גבוהה מדי כאשר המנוע מתחיל לעתים קרובות, ויש מספיק מומנט בכדי לגרום למפעיל החשמלי לעבור מסטטי לפעולה.

תיבת הילוכים ומנגנון מיתוג ידני

ה- RGEARBOX ממיר את כוח הפלט של המנוע המהיר והמוטף הנמוך לכוח של פיר הפלט של המפעיל המהיר והגבוה. המתג הידני הוא חצי אוטומטי, כלומר, כאשר הוא ידני, הזיזו אותו לכיוון החץ על ידית המתג, והוא יאפס אוטומטית כאשר הוא חשמלי.

מנגנון בקרת שבץ מוחי, מנגנון בקרת מומנט, מנגנון פתיחה

הפונקציה של מנגנון בקרת הנסיעות היא להגביל את מיקום הגבול החשמלי. מנגנון בקרת המומנט הוא מנגנון הגנה שנועד להגן על המפעיל והמסתם. מנגנון הפתיחה משמש כדי לציין את כיוון הפתיחה והסגירה ומיקומו של השסתום.

יישומים

תגיות פופולריות: DZW+RS Precision Gearing Precision Stutuator שסתום חשמלי, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, קנייה, מחיר, הצעת מחיר