יֶדַע

ניתן לכוונן את צמד האיטום של שסתום התקע החרוטי על ידי כפיית גוף התקע עמוק יותר לתוך מושב השסתום. כאשר גוף התקע נמצא במגע הדוק עם גוף השסתום, גוף התקע

גוף התקע של שסתום תקע גלילי הוא צילינדר. סוג זה של שסתום תקע אטום לרוב בשיטות כגון חומרי איטום, טבעות O, התרחבות תקע ותקעים אקסצנטריים. האיטום של שסתו

מאפיינים מבניים א. ניתן להשיג פתיחה וסגירה מהירה, פתיחה או סגירה על ידי סיבוב של 90 מעלות. ב. מבנה פשוט, מעט חלקים וקל משקל. ג. קל לייצור שסתומים תלת

העיקרון הבסיסי של שסתום התקע מורכב בעיקר מגוף שסתום, גוף תקע, שרוול, גזע שסתום, מכסה שסתום, פטמת שומן, ידית (או מכשיר נהיגה אחר) וחלקים אחרים. תפקידו

ההגדרה של שסתום תקע בתקן GB/T21465 היא: שסתום תקע הוא שסתום שחלק הפתיחה והסגירה שלו הוא גוף תקע, המונע על ידי גזע השסתום ומסתובב סביב ציר גזע השסתום.

תקני תכנון וייצור עיקריים עבור שסתומי סימון GB/T 13932-1992 "שסתומים כלליים - שסתומי סימון נדנוד ברזל " GB 12236-1989 "שסתומים כלליים - שסתומי סימון נ

החלק הסוגר של שסתום הסרעפת מורכב מדיאפרגמה, אשר מאופקת או מחוברת למושב השסתום. שסתום הסרעפת הוא צורה מבנית חדשה של שסתום סימון. למרות שהשימוש בו מוגבל

הדיסק של שסתום הסימון של הפרפר הוא בצורת דיסק ומסתובב סביב הציר המסתובב של תעלת מושב השסתום. מכיוון שהתעלה בתוך השסתום יעילה, התנגדות הזרימה קטנה מזו

שסתום סימון שהדיסק שלו נע מעלה ומטה לאורך ציר משטח איטום הדיסק. שסתומי סימון הרמה מחולקים לשסתומי סימון הרמה אנכיים ושסתומי סימון הרמה ישרים. בהשוואה

שסתומי סימון נדנוד רב-דיסק משמשים בדרך כלל עבור גדלים נומינליים גדולים מ-DN600 (24 אינץ') מכיוון שככל שקוטר שסתום הסימון נדנדה גדל, המשקל והמהלך של הש

שסתום סימון נדנדת דיסק כפול מסוג זה של שסתום סימון יש שני דיסקים מסוג "D" עמוסי קפיצים המונחים על המרפקים על פני החור דרך השסתום. מבנה זה מקטין את המר

שסתום סימון בו הדיסק מסתובב סביב הסיכה בחלל הגוף. שסתומי סימון נדנדה מחולקים לשסתומי סימון נדנדה חד-דיסקית ושסתומי בדיקה נדנדה כפולה. בדרך כלל, סוג זה