לפני כשנה פרסמנו פוסט בבלוג שנקרא 40 סיבות שהמפעיל שלך לא עובד. מאז, המאמר הניב אלפי צפיות, והוא ממשיך לקבל מאות נוספות בכל חודש.
אמנם יתכן שישנן 40 סיבות שמפעילי שסתומים עשויים להפסיק לעבוד, אבל יש באמת רק קומץ רכיבים שיכולים לגרום לבעיות. אז אם יש לך מפעיל בפריץ, הנה חמשת הדברים שאתה צריך לבדוק.
השסתום
מה שמתבטא כבעיית מפעיל יכול להיות בעצם בעיית שסתומים. מומחי השירות שלנו מדווחים כי זהו המקרה 7 מתוך 10 פעמים שהם נקראים לגבי מפעיל לקוי.
כמה בעיות שסתום נפוצות שיכולות לגרום לבעיות מפעיל:
גזע שסתום בלוי
תפוס אריזה
חסימה
מומנט רב מדי
לא מועיל לתקן מפעיל כאשר השסתום הוא הגורם לבעיה. להפך, זה מבזבז זמן וגם כסף - ומשאיר אותך לאן שהתחלת.
לכן, לפני שתתחיל לקרוע את המפעיל שלך, תחילה הכניסו את היחידה לעקיפה ידנית ובדקו אם תוכלו להפעיל את השסתום ידנית (הדבר אפשרי רק למפעילים חשמליים). אם השסתום עדיין לא זז, כנראה שהבעיה היא השסתום. אם השסתום אכן פועל במצב ידני, יתכן ויהיה לך בעיית מפעיל.
למפעילים יש רק ארבעה רכיבים עיקריים שיכולים להתפרק ולחייב תיקון.
כונן העמודה המרכזי
מפעיל פותח וסוגר שסתום על ידי פעולה על גזע השסתום. זו העבודה של כונן העמודות המרכזי, והכונן הזה יכול להישבר. עם זאת, זהו התרחשות נדירה ביותר, ולא הסיבה הסבירה בעיקר לבעיות מפעיל.
החיבור לשסתום
סביר להניח שהחיבור לשסתום - אגוז הכונן - נכשל. אגוז כונן מפעיל שחוק לא יזיז את גזע השסתום כמו שצריך. אתה יכול לראות זאת על ידי הסרת כיסוי העמוד המרכזי והסתכלות למטה במרכז גזע השסתום.
איש הקשר
המגע המנוע הוא חלק חשמלי פנימי מפעיל המורה למפעיל להיפתח או לסגור את השסתום כאשר הוא מקבל אות כניסה. אם זה נכשל, המפעיל לא יתפקד. גם המגע מוגן נתיכים, אז בדוק קודם את הנתיכים!
המנוע
על מפעיל חשמלי, המנוע מספק את המומנט להפעלת השסתום. אם המנוע נכשל, השסתום לא הולך לשום מקום. במקרה זה, יש לוודא כי מחזור התפקיד ומעמד הבידוד מספיקים ליישום.
וזה בעצם זה! כל השאר חסין כדורים.
מבחינת עבודות תיקון, כל נסיבות הן ייחודיות. אם ניתן לנעול את המפעיל באופן חשמלי כך שלא יהיה זרם, יתכן שניתן לבצע את התיקונים באתר. לדוגמה, אם אתה זקוק למנוע חדש או מגע, טכנאי יוכל לרוב להחליף את החלקים מבלי לכבות את כל הקו.
מצד שני, לעבודות מכאניות כמו החלפת העמודה המרכזית, סביר להניח שתצטרך להוציא את המפעיל מהשירות לפני שניתן יהיה לתקן אותו.
היקף התיקונים תלוי בחלקו גם בסוג השסתום שאיתו מפעיל התאמה. לדוגמה, כדי לתקן את המפעיל על שסתום שער, בדרך כלל עליך להוציא את כל היחידה מהשירות ולכבות את הקו.
אם אתה זקוק לעזרה באבחון בדיוק איזה חלק מפעיל או יחידת השסתום שלך גורם לך בעיות, התקשר אלינו . מומחי ההפעלה שלנו יכולים לספק תמיכה טלפונית, ובמידת הצורך, אנו יכולים לשלוח טכנאי שירות למיקומך בכדי לגרום לך לפעול במהירות האפשרית.
